公務(wù)船市場需求提速
中國國際海事展開辟主題展區(qū)

在我國建設(shè)海洋強(qiáng)國戰(zhàn)略引領(lǐng)下，公務(wù)船缺口已經(jīng)引起了漁政、海監(jiān)、海事、邊防、海關(guān)等多個部門的重視，相關(guān)船舶建造計(jì)劃的推進(jìn)速度在不斷加快。分析人士指出，由于船舶行業(yè)對經(jīng)濟(jì)和國防的重要意義，提升船舶業(yè)效益效率，推進(jìn)優(yōu)質(zhì)企業(yè)加快技術(shù)開發(fā)勢在必行。

作為“亞洲三大海事展”之一的中國（北京）國際海事技術(shù)與裝備展覽會（CM Beijing 2014）將于2014年3月19—21日在北京中國國際展覽中心（新館）舉行。本屆展會由中國造船工程學(xué)會、中國船級社、中國船東協(xié)會、北京振威展覽有限公司聯(lián)合主辦，展會面積達(dá)90000平方米，將吸引來自全球60多個國家和地區(qū)的1600家企業(yè)，世界500強(qiáng)企業(yè)近50家，專業(yè)觀眾達(dá)60000 人。

2014中國國際海事展匯集了國內(nèi)外眾多知名企業(yè)，法國波邦、挪威烏斯坦、馬來西亞Icon Offshore等國際船東積極響應(yīng)；斯倫貝謝、貝克休斯、哈里伯頓、威德福，四大油服公司無一缺席；以中石油、中石化、中海油、中船重工、中船集團(tuán)為代表的“國家隊(duì)”、以振華重工、粵新海工為代表的民企明星陣容、以中集來福士、挪威船級社、MTU為代表的國際知名企業(yè)以及廣新海事重工、遼寧陸海石油裝備等悉數(shù)參展，巴拿馬海事局也將攜旗下企業(yè)進(jìn)駐。此外，三一重工作為港口機(jī)械設(shè)備巨頭，將高調(diào)亮相展會，展覽面積達(dá)上千平米。

隨著我國南海資源開發(fā)工作的不斷推進(jìn)、釣魚島問題升級、以及全面履行海域管轄職責(zé)和維權(quán)的需要，建造一批大中型、技術(shù)裝備先進(jìn)的公務(wù)船舶勢在必行。CM Beijing 2014隆重推出“公務(wù)船展示專區(qū)”，屆時將有包括交通部、國土資源部、國家海洋局、海警、漁政局等公務(wù)船采購、配置機(jī)構(gòu)前來參觀。“公務(wù)船展示區(qū)”將會為業(yè)內(nèi)相關(guān)企業(yè)提供一個與買家面對面進(jìn)行產(chǎn)品展示、技術(shù)交流和商務(wù)洽談的平臺。

21世紀(jì)是海洋的世紀(jì)，海洋已成為沿海國家經(jīng)濟(jì)與社會發(fā)展的重要空間和資源基地。南海海域蘊(yùn)藏著巨大的發(fā)展空間。據(jù)有關(guān)部門測算，目前在南海轄區(qū)內(nèi)公務(wù)船數(shù)量不能滿足遠(yuǎn)洋執(zhí)法的需求。未來要滿足這一需求，需要配備3000噸以上大型執(zhí)法公務(wù)船超過30艘、1000噸級中型公務(wù)船50艘以上，以及一批后勤保障船舶。

在我國建設(shè)海洋強(qiáng)國戰(zhàn)略引領(lǐng)下，公務(wù)船缺口已經(jīng)引起了漁政、海監(jiān)、海事、邊防、海關(guān)等多個部門的重視，相關(guān)船舶建造計(jì)劃的推進(jìn)速度也在不斷加快。分析人士指出，由于船舶行業(yè)對經(jīng)濟(jì)和國防的重要意義，提升船舶業(yè)效益效率，推進(jìn)優(yōu)質(zhì)企業(yè)加快技術(shù)開發(fā)勢在必行。隨著公務(wù)船需求相應(yīng)增加，訂單量快速增長，公務(wù)船將逐漸進(jìn)入批量建造期。在當(dāng)前造船市場低迷的背景下，船企將迎來利好。潛在的需求不但吸引著一直以公務(wù)船為主要產(chǎn)品的船舶企業(yè)，還引來了一些原來以大中型運(yùn)輸船為主要產(chǎn)品的船企。

2014年中國國際海事展開辟的“公務(wù)船展示專區(qū)” 不僅能夠使造船企業(yè)在展會現(xiàn)場發(fā)現(xiàn)巨大的市場機(jī)會，提高企業(yè)市場競爭力，同時也能滿足國家需求，提供高性能公務(wù)船，這將對推進(jìn)我國海洋經(jīng)濟(jì)的發(fā)展，維護(hù)我國海洋權(quán)益起到積極作用。

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