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抱團(tuán)發(fā)展商丘電動(dòng)車產(chǎn)業(yè)期待展會(huì)

時(shí)間:2015-01-30   

好展會(huì)網(wǎng)  自行車電動(dòng)車專題

 核心提示|年整車生產(chǎn)能力突破350萬(wàn)輛,位列全國(guó)產(chǎn)業(yè)三甲,商丘的電動(dòng)三輪車產(chǎn)業(yè),就是這么任性。
    但隨著電動(dòng)車產(chǎn)業(yè)技術(shù)的不斷進(jìn)步,營(yíng)銷的全新變化,商丘電動(dòng)車廠家也迎來(lái)了新的發(fā)展挑戰(zhàn)。商丘電動(dòng)車行業(yè)一致   □記者祁驛文圖
認(rèn)為,要實(shí)現(xiàn)加快產(chǎn)品更新?lián)Q代,拓展市場(chǎng)渠道,抓住行業(yè)發(fā)展新機(jī)遇,實(shí)現(xiàn)對(duì)徐州豐縣、江蘇常州兩大電動(dòng)三路車生產(chǎn)基地的超越,除了技術(shù)研發(fā),也需要新一年的中原自行車電動(dòng)車電動(dòng)汽車博覽會(huì)展示自己的新產(chǎn)品,呼吁行業(yè)的新政策。
    為什么是商丘?產(chǎn)業(yè)有基礎(chǔ),周邊有市場(chǎng),抱團(tuán)有發(fā)展
    “商丘之所以能成為電動(dòng)三輪車生產(chǎn)三大基地之一,是因?yàn)樘鞎r(shí)、地利和人和的因素。”商丘電動(dòng)車商會(huì)會(huì)長(zhǎng)、中杰電動(dòng)車科技有限公司總經(jīng)理朱彥立說(shuō),商丘電動(dòng)三輪車產(chǎn)業(yè)的發(fā)展,有很大的特殊性。
    天時(shí),早在人力三輪車和自行車時(shí)代,商丘車輛廠就是周邊最大的車輛生產(chǎn)基地,有大量的技術(shù)工人和技術(shù)積累,這就為整個(gè)產(chǎn)業(yè)的發(fā)展奠定了基礎(chǔ)。
    “商丘是平原地區(qū),村鎮(zhèn)和市區(qū)之間交通便利,電動(dòng)三輪車用起來(lái)很方便。”商丘世紀(jì)泰美車業(yè)銷售總監(jiān)王宏斌介紹說(shuō),市區(qū)和村鎮(zhèn)的距離一般都是30公里,又都是平原,這就使得電動(dòng)三輪車有很大的市場(chǎng)。
    另外,商丘處于蘇、魯、豫、皖四省交界處,隴海與京九鐵路、商杭與徐蘭高鐵、連霍與濟(jì)廣高速、105與310國(guó)道等均在商丘市區(qū)交會(huì),尤其是310國(guó)道批發(fā)市場(chǎng),是四省結(jié)合部最大的批發(fā)市場(chǎng),其年銷售可達(dá)140萬(wàn)輛,“周邊的菏澤、阜陽(yáng)、亳州等市地理環(huán)境和商丘一樣都是平原,且都是人口大市,有大量的農(nóng)村和鄉(xiāng)鎮(zhèn)購(gòu)買力。”朱彥立說(shuō),正是因?yàn)檫@樣的地理優(yōu)勢(shì),使得商丘的電動(dòng)三輪車產(chǎn)業(yè)從一開(kāi)始就具備了大市場(chǎng)優(yōu)勢(shì)。但朱彥立也認(rèn)為,抱團(tuán)發(fā)展的“人和”也為商丘成為國(guó)內(nèi)電動(dòng)車三大生產(chǎn)基地之一做出了貢獻(xiàn)。為加強(qiáng)行業(yè)自律,避免無(wú)序競(jìng)爭(zhēng),2007年,商丘成立電動(dòng)車商會(huì)。商會(huì)成立后,會(huì)員企業(yè)抱團(tuán)發(fā)展,讓商丘電動(dòng)車產(chǎn)業(yè)逐漸走在了全國(guó)先進(jìn)行列。
    通過(guò)多年努力,商丘電動(dòng)車產(chǎn)業(yè)已走出了一條從單一整車生產(chǎn)到整車生產(chǎn)、零部件配套、研發(fā)創(chuàng)新、銷售服務(wù)等為一體的集群跨越發(fā)展之路,形成了蘇、魯、豫、皖四省接合部及中原地區(qū)最大的電動(dòng)車制造基地,在全國(guó)電動(dòng)車生產(chǎn)行業(yè)中確立了一席之地。
    根據(jù)商丘工業(yè)和信息化局提供的數(shù)據(jù),商丘規(guī)模以上電動(dòng)車整車及零部件生產(chǎn)企業(yè)約60家,年生產(chǎn)能力達(dá)350萬(wàn)輛。涌現(xiàn)出了步步先、小鳥(niǎo)、愛(ài)瑪、力之星等具有一定知名度和影響力的企業(yè),打造了一批國(guó)內(nèi)知名電動(dòng)車品牌。
    下一步如何發(fā)展?風(fēng)格化更強(qiáng),補(bǔ)產(chǎn)業(yè)短板,開(kāi)發(fā)新產(chǎn)品
    “商丘電動(dòng)車最大的特點(diǎn),就是設(shè)計(jì)新穎和烤漆美觀,這是我們區(qū)別于其他電動(dòng)三輪車板塊的重要一點(diǎn)。”王宏斌介紹說(shuō),像世紀(jì)泰美,就是以烤漆線而出名,現(xiàn)在的設(shè)備也同樣在全國(guó)電動(dòng)三輪車行業(yè)中占據(jù)領(lǐng)先地位;而河南愛(ài)瑪車業(yè)有限公司不僅擁有多個(gè)焊接機(jī)器人,還擁有全國(guó)最先進(jìn)的涂裝車間;同樣的,河南泰豐小鳥(niǎo)車業(yè)有限公司建有全國(guó)最長(zhǎng)的電動(dòng)車生產(chǎn)流水線。
    設(shè)計(jì)新穎、時(shí)尚美觀、烤漆精細(xì),靠著這樣的優(yōu)勢(shì),商丘的電動(dòng)三輪車一投放市場(chǎng)就深受消費(fèi)者喜愛(ài)。
    但商丘電動(dòng)車產(chǎn)業(yè)也有自己的短板,即零部件生產(chǎn)環(huán)節(jié)一直是薄弱之處。盡管大品牌匯聚,但品牌輻射帶動(dòng)作用還不是很明顯,“廣東高標(biāo)、無(wú)錫晶匯、天津松正,這三個(gè)企業(yè)幾乎把持著電動(dòng)三輪車控制器的整個(gè)上游,他們每年的研發(fā)投入就一兩千萬(wàn),這顯然是商丘企業(yè)還不能完全承受的。”王宏斌表示,控制器等重要電動(dòng)三輪車產(chǎn)業(yè)鏈條缺失以及零部件成本高等產(chǎn)業(yè)缺陷凸顯,一些零部件還需從外地購(gòu)買,無(wú)形之中制約了商丘的產(chǎn)業(yè)發(fā)展。
    另一方面,電動(dòng)三輪車也受到了政策的影響。“比如在鄭州,電動(dòng)三輪車就成了整治對(duì)象。”朱彥立說(shuō),城市交通管理,對(duì)電動(dòng)三輪車產(chǎn)業(yè)來(lái)說(shuō)一直是個(gè)大危機(jī),“在鄭州市區(qū),商丘電動(dòng)三輪車就完全沒(méi)有銷售空間,而鄭州的電動(dòng)車保有量又占到了全省的四分之一。”朱彥立表示,現(xiàn)在省內(nèi)外的很多城市,都將電動(dòng)三輪車視作影響城市市容和交通的因素,這為電動(dòng)三輪車的發(fā)展帶來(lái)了隱憂。
    王宏斌說(shuō),電動(dòng)三輪車備受老年人及需要載貨的消費(fèi)者的追捧,因此,電動(dòng)三輪車今后的設(shè)計(jì)方向應(yīng)傾向于舒適性、操控的簡(jiǎn)易性及載貨量等方面,這就和電動(dòng)汽車的發(fā)展存在著競(jìng)爭(zhēng),“一旦電動(dòng)汽車普及,有可能會(huì)替代我們的高端產(chǎn)品線,因此,電動(dòng)三輪車企必須在電動(dòng)汽車普及之前,打造電動(dòng)三輪車不可取代的優(yōu)勢(shì),以尋求產(chǎn)品的持續(xù)發(fā)展。”王宏斌表示。
    展會(huì)上要做什么?展示新產(chǎn)業(yè),呼吁新政策,尋找新市場(chǎng)
    “到去年年底,全國(guó)市場(chǎng)電動(dòng)三輪車保有量已高達(dá)1.5億,我們這個(gè)行業(yè)營(yíng)銷的三板斧:廣告、促銷、價(jià)格戰(zhàn)也遇到了瓶頸。”王宏斌坦言,由于產(chǎn)業(yè)門檻并不高,營(yíng)銷可復(fù)制性強(qiáng),電動(dòng)三輪車行業(yè)急需新產(chǎn)品、新?tīng)I(yíng)銷模式、新市場(chǎng)。
    “在產(chǎn)業(yè)政策尚未明朗和消費(fèi)者對(duì)產(chǎn)品認(rèn)知還沒(méi)有完全清晰前,對(duì)市場(chǎng)的搶占是相當(dāng)?shù)闹匾?rdquo;朱彥立說(shuō),面對(duì)產(chǎn)業(yè)的瓶頸期,利用好展會(huì)的優(yōu)勢(shì),將自己的產(chǎn)品推向更廣大的市場(chǎng),是商丘電動(dòng)三輪車產(chǎn)業(yè)必然之舉。
    作為起草河南電動(dòng)車地方標(biāo)準(zhǔn)的唯一企業(yè),河南省步步先動(dòng)力科技有限公司總經(jīng)理張梅認(rèn)為,打造商丘電動(dòng)車生產(chǎn)基地的獨(dú)特風(fēng)格非常重要。電動(dòng)車未來(lái)的中高端產(chǎn)品,低速電動(dòng)轎車作為節(jié)能環(huán)保產(chǎn)品將得到消費(fèi)者的青睞。電動(dòng)貨卡、電動(dòng)農(nóng)機(jī)等功能性電動(dòng)產(chǎn)品將改變現(xiàn)有的功能車銷售市場(chǎng)。
    在完成了常規(guī)性產(chǎn)品的研發(fā)和系列拓展之后,商丘的電動(dòng)三輪車企業(yè)也正在將目光投向特種用途、特種行業(yè)、特種領(lǐng)域的用車上,比如殘疾人車、環(huán)衛(wèi)車、行政觀光用車、特種場(chǎng)所擺渡車、快遞專業(yè)用車、警用巡邏車……這些全新的產(chǎn)品,能否得到市場(chǎng)的認(rèn)可,即將到來(lái)的展會(huì),將是一個(gè)很好的宣傳自己的平臺(tái)。
    第16屆中原電動(dòng)車三輪車電動(dòng)汽車暨新能源汽車博覽會(huì)
    時(shí)間:2015年4月10日~12日
    地點(diǎn):鄭州市鄭汴路與未來(lái)路口中原國(guó)際博覽中心
    電話:0371-66759032,66759060
    組委會(huì)辦公地點(diǎn):中原國(guó)際博覽中心主展館四樓辦公室
    支持:河南省發(fā)展和改革委員會(huì)、河南省工業(yè)和信息化廳、河南日?qǐng)?bào)報(bào)業(yè)集團(tuán)
    主辦:河南省節(jié)能和新能源汽車協(xié)會(huì)、大河報(bào)、中原國(guó)際博覽中心
 


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